记者１５日从正在重庆召开的第２２届国际交通医学大会获悉，由中国工程院院士、第三军医大学大坪医院教授王正国领衔的科研团队，经过２０多年的艰苦攻关，开创我国交通医学研究，建立国内首个交通伤数据库，创建国际一流静态和动态的系列生物撞击致伤平台，能真实模拟交通伤发生过程，系统揭示交通伤发生机制，形成车辆安全、事故预防、交通伤急救治疗与康复研究体系，确立了我国交通伤研究在国际上的地位，成果的推广运用发挥了巨大的社会和经济效益。

据王正国介绍，世界卫生组织提供数据表明，交通事故伤害是人类重大健康问题，生命和工作损失远超心血管疾病和肿瘤。王正国领衔的创新团队从上世纪８０年代开始，利用长期积累先进实用的技术成果和人才力量，在交通伤系列研究方面取得重大突破。

创立和发展我国交通医学学科。１９９８年成立国内首家医学和工程学结合的交通医学研究所，是创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室的重要组成部分。与全国上百家医院、研究单位合作，形成广泛交通伤研究群体。创建包括交通事故与交通伤成因及预防、车辆碰撞与人员安全、人员碰撞损伤机制、交通心理、药物与驾驶安全、交通伤急救与治疗、交通伤康复、交通伤害赔偿等多层次、多侧面的综合性研究学科。

创建我国第一个交通伤数据库。建立我国拥有车辆、道路、现场环境等的交通事故信息以及交通伤损伤特点、急救治疗与康复信息的交通伤数据库。结合住院伤员创伤救治过程与质量评价、控制特点，研制了临床创伤、交通伤数据库，目前拥有各种病例近３００万。对交通事故和交通伤的成因和趋势、交通伤的损伤特点、急救治疗特点与技术规范、交通事故防治的政策法规等方面开展深入广泛研究。重庆市公安局交通管理局利用数据库，使交通事故下降１８．８％，死亡下降１６．７％，受伤下降２１．３％。指导重庆市交通伤急救网络建设，危重病人抢救成功率提高至９５％，多发伤救治成功率提高至９２．６２％。

揭示交通事故和交通伤发生机制。构建完善能模拟交通事故现场的系列生物碰撞试验平台，能逼真模拟多种撞击伤和交通伤发生过程。研制了颅脑动态可视化模型、系列胸腹脏器生物力学模型和典型交通事故伤模拟仿真模型，为交通伤的救治与防护提供了理论指导和数据支撑，可有效降低伤亡率。同时，运用研究成果组建交通事故司法鉴定中心，开展重、特大交通事故司法鉴定１４００余起，为政府相关部门处理交通事故提供科学客观的依据。联合建立“案事件现场数字重建实验室”，采用高科技手段对案事件进行科学勘查和分析，为案事件的侦破提供科学依据。

研究成果提升交通安全与交通伤救治能力。通过对１２个民族饮酒驾车的实验研究，为我国饮酒驾车国家标准的建立提供了翔实数据，并参与标准制定和审定。参与制定道路交通事故受伤人员伤残评定、道路交通事故受伤人员救治项目评定规范、道路交通事故伤临床诊疗指南等标准和规范。指导医院优化交通伤的救治流程、规范救治技术、开展临床救治科研等，有效降低交通伤的死亡率和伤残率，提高救治成功率。杭州第１１７医院运用研究成果，使其严重交通伤死亡率下降５６．５％，治愈率提高１１．４个百分点。